Άλλο ένα πολύπαθο έργο είναι αυτό στο Αεροδρόμιο Ιωαννίνων «Βασιλεύς Πύρρος». Το έργο δημοπρατήθηκε το 2007 με προϋπολογισμό 52εκ.ευρώ. Ανάδοχος του έργου είναι η εταιρεία ΤΟΜΗ ΑΒΕΤΕ που έδωσε σημαντική έκπτωση στα 25 εκατ. Ευρώ.
Μέχρι σήμερα έχει κατασκευαστεί μόλις το 35% του έργου κι αυτό λόγω ελλιπούς χρηματοδότησης, που οδηγούσε σε συνεχείς διακοπές της εργολαβίας. Μέχρι το καλοκαίρι του 2013 η εταιρεία είχε πληρωθεί τα περισσότερα κονδύλια για τα έργα που έχει πραγματοποιήσει.
Χρονικά το έργο έπρεπε να έχει παραδοθεί από το 2011 αλλά η κρίση πρόλαβε το έργο. Η τελευταία παράταση δόθηκε στην ολοκλήρωση των έργων αναβάθμισης του Αεροδρομίου Ιωαννίνων παρατείνει το έργο κατά 713 ημερολογιακές μέρες και η νέα προθεσμία ολοκλήρωσης είναι στις 11 Μαΐου 2014 σχεδόν 3 χρόνια μετά τις αρχικές εκτιμήσεις για την ολοκλήρωση του. Νέες πληροφορίες φέρνουν την ολοκλήρωση του το 2015 καθώς υπήρξαν σημαντικές αλλαγές στο αντικείμενο του έργου.
Μέχρι σήμερα έχει κατασκευαστεί μόλις το 35% του έργου κι αυτό λόγω ελλιπούς χρηματοδότησης, που οδηγούσε σε συνεχείς διακοπές της εργολαβίας. Μέχρι το καλοκαίρι του 2013 η εταιρεία είχε πληρωθεί τα περισσότερα κονδύλια για τα έργα που έχει πραγματοποιήσει.
Χρονικά το έργο έπρεπε να έχει παραδοθεί από το 2011 αλλά η κρίση πρόλαβε το έργο. Η τελευταία παράταση δόθηκε στην ολοκλήρωση των έργων αναβάθμισης του Αεροδρομίου Ιωαννίνων παρατείνει το έργο κατά 713 ημερολογιακές μέρες και η νέα προθεσμία ολοκλήρωσης είναι στις 11 Μαΐου 2014 σχεδόν 3 χρόνια μετά τις αρχικές εκτιμήσεις για την ολοκλήρωση του. Νέες πληροφορίες φέρνουν την ολοκλήρωση του το 2015 καθώς υπήρξαν σημαντικές αλλαγές στο αντικείμενο του έργου.
Ο λόγος της νέας παράτασης είναι φυσικά εκτός από την υποχρηματοδότηση του έργου και η αλλαγή στα σχέδια για νέο κτίριο. Η απόφαση του ελήφθη κρατά το παλιό κτίριο και το επεκτείνει. Σε αυτή τη χρονική στιγμή αναμένεται η έγκριση των μελετών και η το νέο χρονοδιάγραμμα.
Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του νέου δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών έκτασης 43.000 τμ. Οι εργασίες κατασκευής του τροχοδρόμου καθώς και των τμημάτων σύνδεσης του νέου δαπέδου στάθμευσης με το υφιστάμενο, έχουν ολοκληρωθεί μέχρι και την οδοστρωσία. Να σημείωσουμε πως εδώ και λίγο καιρό το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων έχει χαρακτηρισθεί επίσημα ως διεθνές, σύμφωνα με τις νέες αεροναυτικές πληροφορίες.
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το τεχνικό αντικείμενο της εργολαβίας του θέματος περιλαμβάνει πλέον την διατήρηση και επέκταση του κτιρίου αεροσταθμού και στην θέση του κατασκευή νέου συνολικής επιφάνειας 10.500 τ.μ., επέκταση δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών και κατασκευή νέου δαπέδου με 5 θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών μεγάλου μεγέθους, νέο Πύργο Ελέγχου και αμαξοστάσιο, καθώς και νέο οδικό δίκτυο πρόσβασης στον αερολιμένα και επέκταση χώρων στάθμευσης οχημάτων.
*Τα έργα περιλαμβάνονται στον Κατάλογο με τα Μεγάλα Υπό Κατασκευή Έργα στην Ελλάδα η κατασκευή του κύριου έργου τρέχει με πολλαπλά προβλήματα. Υποθετική χρονολογία ολοκλήρωσης το 2015.
**Το έργο ανήκει διοικητικά στην Περιφέρεια Ηπείρου. Διαβάστε αύριο την συνέχεια του Αφιερώματος στα Μεγάλα Έργα Υπό Κατασκευή Στην Ελλάδα:
Πηγή: ypodomes.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου